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Operaciones que cuentan cómo trabajamos.

Cada carga tiene su dificultad. Aquí mostramos cómo se resolvió.

Estos casos son ejemplos para mostrar el formato. Se reemplazan por operaciones reales de SAVA.

Seis excavadoras de 21 toneladas, de Qingdao a una obra en Antioquia

Seis excavadoras de 21 toneladas, de Qingdao a una obra en Antioquia

Sector
Construcción
Ruta
Qingdao → Cartagena → Medellín
Equipo
6 flat rack de 40'
El reto
Las máquinas superaban el ancho del contenedor y la obra tenía fecha de inicio fija.
Lo que hicimos
Embarque en flat rack con plan de trincaje aprobado por la naviera, declaración anticipada y cama baja con permisos listos antes de la llegada.
El resultado
Las seis máquinas salieron del puerto dentro de los días libres y llegaron a la obra en un solo convoy.
Primer lote de carros eléctricos para un concesionario de Bogotá

Primer lote de carros eléctricos para un concesionario de Bogotá

Sector
Vehículos eléctricos
Ruta
Shanghái → Buenaventura → Bogotá
Equipo
4 contenedores 40' High Cube
El reto
Era la primera importación del cliente y las baterías exigían documentos de mercancía peligrosa.
Lo que hicimos
Revisión de la subpartida y de la homologación antes de la compra, documentos de la batería gestionados con el fabricante y estiba de dos unidades por contenedor.
El resultado
Los vehículos se nacionalizaron con el beneficio tributario vigente y el cliente siguió cada contenedor desde su portal.
Aquí va una foto real de SAVAPieza sobredimensionada en descargue con grúa.

Un transformador de 48 toneladas para un proyecto de energía

Sector
Energía
Ruta
Mersin → Barranquilla → Cesar
Equipo
Carga suelta (break bulk)
El reto
Una sola pieza, fuera de toda medida de contenedor, con una ruta terrestre con puentes de capacidad limitada.
Lo que hicimos
Embarque como carga suelta, estudio de ruta terrestre, modular hidráulico y descargue directo del buque al camión.
El resultado
La pieza llegó al sitio del proyecto sin almacenaje en puerto.
Doce contenedores al mes para una cadena de retail

Doce contenedores al mes para una cadena de retail

Sector
Retail y consumo
Ruta
Ningbo y Yantian → Cartagena
Equipo
40' High Cube, embarques semanales
El reto
Muchos proveedores, embarques cada semana y un equipo de compras que pedía el estado de cada contenedor por correo.
Lo que hicimos
Un solo calendario de embarques, consolidación de documentos por BL y acceso al portal para todo el equipo de compras.
El resultado
El equipo del cliente consulta fechas de llegada y documentos sin pedirlos, y planea su inventario con esa información.

¿Tu carga se parece a alguna de estas?

Cuéntanos el caso y te decimos cómo la traeríamos.

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